Transporte
Continental Airlines
Flota
Hoy en día, la aerolínea Continental es casi 35 por ciento más eficiente en combustible por cada milla que viaja un pasajero de lo que era en 1997. Para reducir todavía más las emisiones e incrementar la eficiencia de combustible, Continental continuará invirtiendo en tecnología aeronáutica avanzada. También continuará aplicando procedimientos responsables para reducir el impacto de sus naves en el medio ambiente. Aun más, Continental trabajará con los gobiernos nacionales e internacionales para mejorar los sistemas de control de tránsito aéreo con el objetivo de que los vuelos resulten en menos contaminación.
Equipo de tierra
Continental se ha comprometido a utilizar energía eléctrica en lugar de combustible fósil en equipos de tierra cada vez que sea posible. En su sede de Houston, Continental ha estado utilizando equipos eléctricos de puesta a tierra desde el 2002 y había reducido las emisiones de este tipo de equipo aproximadamente en un 75% a finales de 2007. Continental ha iniciado pruebas de clima frío de estos equipos eléctricos de puesta a tierra en su sede de Nueva York-Newark. También está probando el uso de combustibles alternativos y aditivos para combustible en equipos de servicio de tierra.
Instalaciones
Continental se ha comprometido a construir sus instalaciones de aeropuerto de acuerdo a las normas del U.S. Green Building Council Leadership and Energy and Environmental Design (LEED) y de la Environmental Protection Agency Energy Star cada vez que sea factible. Como parte de la organización LEED, Continental integrará componentes altamente eficientes en las instalaciones e implementará programas para conservar energía, salvaguardar los recursos naturales, reducir las emisiones y minimizar el impacto en el medio ambiente.
Concientización cultural
Continental reconoce que la preservación del medio ambiente es una parte esencial de sus prácticas empresariales. La aerolínea se ha comprometido a promover una cultura que sea sensible hacia el medio ambiente trabajando de cerca con empleados, clientes, proveedores, organizaciones de la industria y con las comunidades que sirve, con el objeto de proteger el medio ambiente para futuras generaciones.
En 2007, la revista FORTUNE catalogó a Continental como una de las 'diez mejores compañías globales' entre todas las industrias bajo la categoría 'comunidad-medio ambiente' que figuraron en su lista de Compañías Globales Más Admiradas.
Metropolitan Transit Authority (METRO)
Campaña verde de METRO
¡Hoy en día las ruedas para un futuro más verde ya están en movimiento con METRO! Las autoridades de transporte expanden sus continuos esfuerzos para ayudar a que en Houston se respire más fácilmente gracias a 40 buses diésel híbridos. Esta práctica marca otro logro para METRO, que implementó esta moderna tecnología en 2003 con cuatro buses que fueron convertidos al sistema híbrido. Esta adquisición, amistosa hacia la Tierra, hace posible que 30 buses antiguos dejen de circular.
Híbridos
Aunque la evolución de la tecnología de buses híbridos todavía está madurando, su adopción está ampliamente difundida. Recurrir a este moderno sistema simboliza nuestro compromiso hacia un medio ambiente limpio. La arquitectura de esta tecnología combina un motor diésel con un motor eléctrico impulsado por baterías. El sistema optimiza la actuación de su motor eléctrico a velocidades bajas y la del motor diésel a velocidades altas -como las que se manejan en una autopista- de una manera controlada y calculada. Estas prácticas resultan en menos consumo de combustible, menor cantidad de químicos perjudiciales emitidos al medio ambiente y ¡sigue dejando al pasajero dónde necesita ir!
Haciendo un mayor esfuerzo
Optar por un auto híbrido es sólo un pequeño paso para ayudar a crear una comunidad más sana. METRO también se asegura de que todos sus buses funcionen en condiciones óptimas con revisiones de mantenimiento regulares. También, la mitad de la flota de METRO está diseñada para cerrar automáticamente después de quedar al ralentí, reduciendo de este modo las emisiones que suben a la atmósfera. La meta es instalar este programa para la flota completa. Los buses de METRO también están equiparados con Sistema de Operaciones para Administrar los Vehículos (Vehicle Operations Management System ([VOMS]), que, entre sus muchas características, integran la tecnología de la Prioridad para Señales de Tránsito (Traffic Signal Priority[TSP]). Ambos sistemas trabajan a la par para brindar a los buses tratamiento preferencial en intersecciones de ruta fija al extender la duración de la luz verde. Esto no sólo mejora el fluir del tránsito sino que también reduce la contaminación que se produce por el ralentí.
¡Estacionemos!
Crear una comunidad que sea compatible con el tránsito es un factor vital para mejorar la calidad del medio ambiente de la región. Por esa razón METRO exhorta a los que viajan diariamente a estacionar sus vehículos. Se estima que cada día hábil unos 124.000 autos dejan de circular gracias a la ayuda de los buses de METRO, de vanpools, de carpools, del tren ligero y del uso de más de 161 kilómetros de carriles HOV (para vehículos que llevan dos o más pasajeros). Eso se traduce en menor cantidad de autos contaminando el ambiente con su humo tóxico y nocivo. Cambiando de dirección con bicicletas y buses
Movilizarse dentro de Houston se ha hecho más fácil gracias al nuevo programa Bikes on Buses de METRO. Descubre cómo puedes ir a parques locales, centros de trabajo, escuelas y otros destinos combinando bicicletas y buses. Se planea equiparar a nuestra flota local con bastidores frontales para instalar las bicicletas de dos en dos; los primeros en llegar serán los primeros en recibir servicio. Aunque los buses del programa Park & Ride no tendrán este tipo de bastidor, los ciclistas podrán guardar sus bicicletas en compartimentos para almacenar equipaje que hayan sido asignados para guardar las bicicletas. Cuando incluyes a METRO en tu recorrido, además de ponerte en forma montando tu bici a la parada de bus más cercana estarás contribuyendo a que Houston sea una ciudad más verde.
Un tono de verde más claro
METRO ofrece otro modo de ayudar a proteger el ambiente: el tren ligero. El sistema de transporte eléctrico de la ciudad, que recorre 12 kilómetros, no sólo promueve el movimiento por el corredor de la popular Calle Main, sino que también disminuye la contaminación del medio ambiente y el ruido. Cada vagón tiene una capacidad para 200 personas. METRORail transporta a sus pasajeros rápida y eficientemente mientras permite que la comunidad respire aire puro.
METRO Solutions: por el buen camino
METRO Solutions se ha propuesto alivianar la congestión y la calidad de aire de la región. Este ambicioso plan para controlar el tránsito se enfoca en cinco de los corredores más congestionados de Houston y en la expansión del sistema de trenes ligeros. Este proyecto de múltiples modalidades trata de mejorar el fluir del tránsito por toda la ciudad mientras proporciona a la comunidad otras alternativas, quizá más adecuadas, para incrementar el desplazamiento.
Entre los principales componentes del plan METRO Solutions se incluye:
Casi 14 kilómetros de línea de tren ligero para servir al área, desde Uptown-Galleria hasta la Universidad de Houston y la Texas Southern University
34 kilómetros de guías de tránsito fijo, diseñadas para una futura conversión al sistema de trenes ligeros
Planificación avanzada para Commuter Rail de 45 kilómetros
64 kilómetros de Signature Bus Service/Suburban Bus Rapid Transit
Transformación de carriles HOV en carriles HOT
9 nuevos estacionamientos Park & Ride (402 kilómetros de servicio de ida y vuelta)
9 Transit Centers nuevos
Reciclaje
Al reciclar METRO contribuye de otra manera a crear un medio ambiente más fuerte. Como parte de su programa de conservación, METRO recicla el agua que utiliza para limpiar los 1.221 buses que componen su flota. Las Autoridades de Tránsito de la Ciudad han disminuido la cantidad de galones empleados por bus de 41 a 47, casi un 14 por ciento de reducción. Además de monitorizar el consumo de agua, METRO también recicla chatarra, baterías, paletas de madera y gasolina. Los buses más antiguos también están siendo aprovechados en lugar de ser vendidos en un esfuerzo por reducir las emisiones tanto como en un 50 por ciento. En todas las intalaciones de METRO hay lámparas fluorescentes de punta verde que contienen niveles de mercurio más bajos. Desde los buses que transitan las calles de la ciudad hasta los edificios que opera, METRO está haciendo un esfuerzo conciente para utilizar eficientemente la materia prima y minimizar su impacto en el ambiente.
